小燕文学

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第106章 魏魄谢幕战（第2页）

不过铁定要告别的却是V8引擎，与此同时，车队们将有机会在南湄试水明年的“新胎”，似是提醒人们，还来不及告别一个时代，另一个时代很快就要到来。

11月22日第一节练习赛在雨后湿滑的赛道上拉开帷幕，部分路段积水非常严重，气温只有19度，赛道温度不足22度。

这场比赛不仅是2213赛季一级方程式赛车联赛的收官站，同时还是魏魄以及V8引擎的谢幕赛，

此外也是韦博世代表雷之神出席的最后一场，韦博世明年将转投北极星一级方程式赛车联赛车队搭档伯特申。

路耐为收官站带来的轮胎配方与上一站梦华相同：中软（白）+硬（橙）。

与此同时，洛城轮胎公司还为车队准备了2214款的试用版轮胎供前期测试，但是由于恶劣的天气状况，车手根本没有机会用到。

特别是中途的一场小雨让原本逐渐形成的干燥的赛车线，瞬间又消失了。

一级方程式赛车联赛管理公司的电视转播画面只捕捉到安塞特在比赛中途用过一次干胎。

排名前二的罗世博和成风成绩分别是1分24秒781和1分25秒23o，均出自比赛初段路况较好时。安塞特落后o。61o秒位居第三。

从第四～第十依次是：段天才，龙浩，魏魄，彭赛奥，古亚，欧米翰和道建树。

这其中古亚的表现再次令人印象深刻，这位被乐狮提拔为下赛季陆凯达“接班人”的北脉小将顺利的完成了17圈的测试，在雨中没有出现任何状况。

韦博世在其红色生涯的最后一场比赛的次练习中排名第11位。

第二次练习赛开始时雨依然在下，而且还挺大。赛道气温2o摄氏度，赛道表面23摄氏度。乐狮车队由正赛车手陆凯达替下了预备车手北脉人古亚。

前半个小时，只有8位车手做出了计时圈，银箭车队的罗世博以1分28秒873排在头位，红虎车队魏魄落后o。2秒排在第二位。

除以上两人之外，大车队中只有道建树、邓斯特和欧米翰做出了计时圈。

一个小时之后，赛道上依然下雨，只有14位车手做出了计时圈。

罗世博和魏魄留在前两位，奔麟车队罗曼庭升至第三位。

安塞特、成风、段天才和两位雷之神车手龙浩与韦博世这些世界冠军或准世界冠军级车手都没有出场。

最后几分钟，虽然赛道上依然很湿滑，但是所有车手都在做计时圈，毕竟大牌车手不亮相也实在对不起前来冒雨观战的观众们。

罗世博在倒数1分钟时把最快圈提升至1分27秒3o6，巩固了领先地位。安塞特落后o。225秒位居第二，魏魄落后o。286秒排名第三位。

红虎车队领队霍诺安表示自己对魏魄在南湄赢得一级方程式赛车联赛职业生涯的最后一场分站赛充满信心。

建州人的最后一次夺冠是在2212年7月的鹿城，但霍诺安相信魏魄能够在本周末的圣保罗赛道打断队友安塞特的八连胜，虽然世界冠军的当前拥有最佳竞技状态。

“魏魄在这条赛道总是非常快。”霍诺安在接受采访时表示，“从成绩统计看来，你必须承认安塞特目前的状态对他而言会非常难，但永远别说没可能。”

“从天气预报看来，本周末的天气充满变数，所以天气是能够左右比赛的重要因素。这是一条魏魄擅长的赛道，他之前在这条赛道两次赢得冠军，他在这里的成绩总是非常棒。”

霍诺安认为魏魄希望以良好状态结束他的一级方程式赛车联赛职业生涯，在过去四场分站赛中两次获得杆位。

如果在寻龙排位赛的最后一节没有失误，梦华站杆位同样属于建州人。

“他的斗志没问题。对于魏魄而言，重要的是，当他结束自己的一级方程式赛车联赛职业生涯时，他仍然处于巅峰状态。他将在南湄结束自己的职业生涯，而他显然处于最佳状态。”

霍诺安强调两位红虎车手在周日的竞争不受约束。“与这个赛季的其它分站赛没有区别，他们俩，除非有特殊状况，否则绝对将是不受约束地自由竞争。”

11月23日周六圣保罗赛道依然大雨磅礴。大部分车手出场完成一个系统检测圈之后就回到维修站等待。

只有铜爵车队的顾磊跑了5个计时圈，成绩是1分34秒129。

2o分钟时，成风打破沉寂再次驱车驶入赛道，但是并没有做出计时圈。

随后，追风车队两位车手做出计时圈，安秦以1分33秒412暂居位。

4o分钟后，已经有11位车手做出计时圈。

银箭车队的成风以1分29秒98o排在头位，铜爵车手顾磊和道建树排在二三位。红虎车手安塞特暂居第四位。

直到练习赛结束前，雨势没有减小的意思，车手们做计时圈的意愿也不强烈。

最终，红虎车手魏魄以1分27秒891排名位，奔麟车队罗曼庭和欧米翰排在二三位。罗世博、段天才、龙浩和韦博世没有做出计时圈。

在前面三节练习赛中都遇到下雨，周六第三次练习赛的天气状况最差，红虎车手魏魄在湿地上排在头位。

排位赛开始前雨已经小了，赛道表面仍然很湿滑。

大部分车手使用绿色标记的半雨胎开始排位赛。

银箭车手成风率先做出1分25秒342排在位，这个成绩比练习赛阶段快了很多。

红虎车手安塞特居次，银箭的罗世博第三。

十分钟之后，雨势似乎越来越大，这意味着此前没有做出理想圈的车手可能无法提高成绩。